第二届21世纪海上丝绸之路建设高峰论坛闪耀中国航海日,本论文为您写海上丝绸之路毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
海上丝绸之路论文参考文献：
2017年7月11日,以“新机遇 新动力 新空间”为主题的第二届“21世纪海上丝绸之路”建设高峰论坛,在上海陆家嘴中国金融信息中心隆重举行.来自政府部门、航运界、金融界近400位代表,出席了2017年“中国航海日”上海地区这一主题活动.在上海市交通委指导下,中国航海博物馆、上海海事大学、中国金融信息中心联合主办高峰论坛,中远海运集团、上海组合港管委会办公室、上港集团、上海航运交易所、上海社会科学院、陆家嘴金融城发展局、浦东新区航运办、虹口区航运办、上海市航海学会、上海船东协会等单位协办.
在总结上海国际航运中心建设21年成果和经验之际,探讨把握“一带一路”国家战略引发的新机遇,谋求“新丝路”背景下航运发展新动力,拓展交通、经贸共建共享新空间,服务大国崛起,全方位助力和共享全球经济发展,是本届论坛的主旨所在.
气势磅礴、吞吐万千的上海港最新形象宣传片《海上·上海》,激发了与会代表的热情.上海市交通委副主任张林、上海航交所总裁张页分别主持专题演讲和论坛沙龙.上海市航海学会副理事长、上海海事大学党委书记金永兴致辞.全国政协常委、民建副主席、市政协副主席周汉民,中远海运集团副总经理叶伟龙,市发改委副主任朱民,上海港务集团副总裁方怀瑾,上海海事法院院长赵红,国家开发银行上海分行副行长陈启斌,上海国际问题研究院院长陈东晓等各界特邀嘉宾分别从宏观政策、航运发展、“一带一路”与自贸区、港口发展、海事法律、航运金融、国际合作等角度发表了主旨演讲.
中远海运集团副總经理叶伟龙作题为《把握‘一带一路’机遇 推进航运创新发展》的主旨演讲.叶伟龙副总经理的报告围绕“船舶、码头、物流”三大关键词,纵论“以船舶为纽带,完善航线网络布局,实现‘一带一路’全覆盖；以码头为支点,加快港口码头投资布局,提升对产业链核心资源的掌控力；以综合物流为延伸,打造高效立体运营网络,提升全供应链服务能力”.据悉,截至目前,中远海运在“一带一路”沿线投入约131艘集装箱船舶、120万TEU运力,占集团公司总营运船队规模的68%.每周提供的班轮服务累计达到117班次,每周累计舱位达到12万TEU,约45%的舱位与“一带一路”沿线国家和地区相关.中远海运在境外投资的20个码头中,“一带一路”沿线有11个,分布在新加坡、比利时、荷兰、德国、希腊、西班牙等国家和地区.中远海运将希腊比雷埃夫斯港作为枢纽港,开通远东经海运至比港,再由比港铁路至欧洲内陆的海铁联运路径.这条贸易通道拉近了中东欧、南欧与远东的距离,提高了服务的稳定性和经济性.2017年,中远海运又在中欧快捷航线上,增加了天津、大连、青岛、上海、宁波等港口直接挂靠比港的快捷班轮服务,以市场最快船期连接中欧陆海快线.
叶伟龙副总经理与上海航交所总裁张页等领导,共同推杆,开启“一带一路”航贸指数首发仪式.“一带一路”航贸指数由“一带一路”贸易额指数、货运量指数,“海上丝绸之路”运价指数等三大类指数组成,细分煤炭、矿石、原油、集装箱等四大货种,运输方式不仅限于海运,还包括铁路,未来将拓展和增加航空等多种运输方式.“一带一路”航贸指数以2015年1月为基期,基期指数为100点.上海航交所在每个月的最后一周星期三对外发布.
在张页总裁的主持下,来自社科院、高校、博物馆、企业、国际航运公会的各界嘉宾举行论坛沙龙,台上台下互动热切.
上海中远海运顾宇民副总经理、战发部桑史良总经理,中海化工、海运技术常务副总经理徐云,航海学会常务副秘书长朱莉勤等领导与会.
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南海地缘政治格局和海上丝绸之路建设的地缘战略选择
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21世纪海上丝绸之路中国和东盟共赢性
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