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或许由于表现的机会太少,土耳其空军给世人留下的印象一向是“默默无闻”.实际上经过几十年的建设,“纸面”上的土空军实力在北约成员国中仅次于美国和英国,实力不可小视.
然而,11月24日,土耳其空军击落俄罗斯苏-24战机的惊人一举,让低调的土耳其空军立刻成为举世瞩目的焦点.击落苏-24战机事件造成俄罗斯一名飞行员死亡,俄总统普京将这一行为怒斥为“背后捅刀”,同时批评称,虽然土耳其声称打击“伊斯兰国”,但实际上却成为作为其主要资金来源的石油 的通道.俄罗斯还启动一系列对土耳其的制裁措施和应对方案,这不但给俄土关系蒙上阴影,也给早已乱成一团的中东局势增加了新的变数.那么,击落苏-24战机的土耳其空军实力究竟几何?
名不副实的北约第三
草创于奥斯曼帝国时代的土耳其空军是世界上历史最悠久的空军之一.1909年,奥斯曼陆军打算建立一支航空兵部队,当时离莱特兄弟制造的世界上第一架飞机首飞成功仅不到6年.当时一些军事强国在建立航空兵方面仍然处于探索阶段,可见奥斯曼陆军的眼光还是比较敏锐的.
1945年之前,土耳其空军浮浮沉沉,发展比较缓慢.冷战开始后,得益于加入北约组织,土耳其空军才正式步入快速发展阶段.由于地缘位置的重要性,土耳其开始加强军力发展,空军实力也逐步增强.
根据相关资料显示,土耳其空军目前总兵力超过6万人,空 部位于安卡拉,下设第1和第2战术航空司令部、航空训练司令部及后勤司令部等.两个战术航空司令部是土耳其空军的主要作战力量,一共下辖7个防空战斗机中队和8个战斗轰炸机中队和2个侦察中队.
目前,土耳其空军拥有的作战飞机和直升机数量达到930架左右,其中包括230架F-16C/D战斗机.要知道,战斗机是一国空军争夺制空权的主要力量,战斗机性能的好坏很大程度上决定了制空权的归属.
自1987年开始,在“和平玛瑙”计划下,土耳其空军开始装备美国研制的F-16C/D战斗机.从技术角度上讲,F-16C/D作为世界上一款经典的第三*空战斗机,其机动性能、机载电子设备和机载武器的水平都排在世界先进水平的前列.进入21世纪后,土耳其空军对批次较早的F-16C/D进行了升级,换装了新型火控雷达和机载武器,作战能力进一步提高.
除了F-16C/D战斗机,土耳其空军还装备了近200架F-4E战斗机.虽然F-4E属于第二代战斗机,作战能力逊于第三代战斗机的F-16C/D战斗机,但庞大的装备数量,实力也不容小觑.
现代战争中,预警机、电子战飞机和加油机等特种飞机在战场上扮演越来越重要的作用.以预警机为例,这种特种飞机装备了大型雷达和一定数量的指挥人员,可对敌方空中目标或水面目标进行远距离探测并指挥己方飞机展开相应的行动,被称为“空中指挥所”.
2000年,土耳其空军开始实施“和平鹰”计划,并从美国购买了4架E-737预警机.2015年2月,波音公司宣布为土耳其制造的4架E-737全部交付.E-737预警机配备了有源相控阵雷达,最大探测距离超过400千米,可同时掌握数百批目标.在数据链的支持下,E-737和土耳其其他军机形成联合网络作战系统,提高了土耳其空军的整体作战能力.除了预警机,土耳其空军还装备了十几架加油机和侦察机.
从飞机数量上看,土空军的确称得上是北约第三,从作战装备构成来讲,其也算得上是一支比较完善的现代化作战力量.但一国空军实力并非仅由数量决定,地面防空、作战经验、航空工业等都是实力的重要组成部分,而这些恰好是土空军的薄弱之处,北约第三的“赞誉”显得名不副实.
自主发展 层层推进
正是意识到上述不足,近几年来,土耳其开始有针对性地弥补短板.近期闹得沸沸扬扬的购买中国红旗-9导弹搁浅一事,就是土耳其增强地面防空能力的重要举措.土耳其空军目前装备的地空导弹主要是“奈基”、“霍克”和“轻剑”,这些导弹大部分是上世纪70年代的产品,性能早已落后.
在发展航空工业方面,土耳其通过“和平玛瑙”计划（土耳其空军装备的240架F-16C/D战斗机中只有8架是美国制造的,剩余的232架按生产许可证由土耳其宇航公司生产）接触了第三代战斗机的部分技术,航空工业有了一定程度的发展.之后,土耳其又参和了美国的F-35项目.
土耳其国防采购官员表示,军方打算购买大约100架美国洛·马公司牵头研制的F-35战斗机.F-35属于第四代战斗机,采用隐身设计和相控阵雷达,作战能力强于第三代战斗机.采购F-35战斗机是为了巩固其北约第三空中力量的地位,提升和美军的协同作战能力.
在继续参加美国牵头的F-35国际战斗机生产项目的同时,土耳其还打算同步发展国产TF-X战斗机.西方航空界人士称,研制TF-X战斗机显示了希望成为航空强国的勃勃雄心.2015年1月,土耳其政府决定为TF-X战斗机装备欧洲的EJ200发动机,飞机计划在2023年首飞,2025年服役,采购数量约250架.
不过,军用飞机、机载武器等硬件设备只是空军实力构成的物质基础,飞行人员和地勤人员的素质更是空军实力的重要部分.由于土耳其空军飞行员大多去美国接受训练,又经常参加北约的各种演习,常态化的高强度训练使其保持着比较高的训练水平.近年来,土耳其空军还和非北约成员国举行演习.
据外媒披露,2010年土耳其邀请中国空军参加“安纳托利亚之鹰”联合军演,中国的苏-27也参和了此次空战演练.虽然中方没有透露任何消息,但由于中国国旗出现在土方更新后的“安纳托利亚之鹰”官方*上,此传闻以这种方式获得证实.这也被外界视为中国首次和北约成员国举行联合军演.
为何不怕俄罗斯?
苏联解体后,俄罗斯空军一直在走下坡路,战机更新换代缓慢、飞行员训练水平下滑一直困扰着空军.借伊拉克战争国际原油价格上涨,俄罗斯经济复苏,空军的境遇才有所改善.俄罗斯空军目前总兵力约16万人,各种作战飞机约200架,其中第三代战斗机数量超过700架,预警机、电子战飞机等特种飞机也一应俱全.
从总体实力来讲,俄罗斯空军要强于土耳其空军,但由于俄国土面积太大,空军不能将所有作战飞机放在一个战略方向.比如,驻叙利亚空军作战的伞机只有30-40架,其中用于争夺制空权的战斗机只有16架左右.从公开报道来看,驻叙利亚的俄罗斯空军战斗机的机载武器和土耳其空军有一定差距,并且如果没有预警机的支援,根本无法和土空军抗衡.
俄驻叙利亚空军的现状只是其空军整体实力下降的一个缩影.目前,俄罗斯空军大部分装备是苏联的遗产,性能跟不上时代且机体老化已是不争的事实.以第三代战斗机为例,其装备的苏-27、米格-29和米格-31只有一部分进行了升级,大部分仍在使用老旧的半主动雷达制导空空导弹（国际先进战机配备的中距空空导弹主要是性能更好的主动雷达制导空空导弹）,只有近几年装备的苏-35S和苏-30 才配备了先进的机载武器.
当然,在体系对抗的条件下,进攻能力更强的俄罗斯空军可以使用弹道导弹、巡航导弹等远程精确打击武器摧毁土耳其空军的机场,覆巢之下无完卵.不过,俄土发生战争的可能性非常低,毕竟土耳其是北约成员国,全面开战牵一发动全身.或许正是看到了这一点,土耳其才敢有恃无恐地击落俄罗斯苏-24战机.
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