提高铁路货车检修质量的建议,本论文主要论述了货车论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
货车论文参考文献：
摘 要：我国交通行业的不断发展,促进了我国铁路事业的不断发展.在我国铁路运输事业发展的过程中,货车所起到的作用也是非常关键的,铁路货车的安全性能对于整个铁路运输行业的发展非常重要.因此,本文主要分析和研究了铁路货车检修质量存在的几个问题以及相应的改善建议.
关键词：铁路货车；检修质量；建议
中图分类号： U279 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）28-48-2
1 铁路货车检修质量存在的问题
1.1 形变
形变指在载荷的作用下铁路货车零部件的几何形状改变而造成技术性能的降低或失效.通常与铁路货车零部件的载荷、使用时间、使用环境、材质等有关,此类故障常与变质故障伴生,也有因载荷过大或材料特性低而产生,也可能受非正常外力作用而产生.这里形变主要指的是永久性形变,也称之为塑性形变.形变多发生在受力较大或容易受到外力冲撞的部位,如车体各梁柱、墙板、地板处,车钩缓冲装置零部件,制动件连接部位,弹簧等.
1.2 疲劳裂损
疲劳裂损是指铁路货车零部件在载荷的作用下,产生裂纹并扩展而导致技术性能的降低或失效,通常与铁路货车的运行里程、材质、载荷、列车质量、线路等级、运行速度以及使用时间有关,这里把因外力过大、结构缺陷或者材料腐蚀等因素引起的裂损视为材料疲劳裂损.疲劳裂损包括裂纹和裂纹发展到极限情况的裂断.疲劳裂损多发生在应力较大、受力较大、存在原始缺陷和受到交变载荷的部位.随着大量投入使用高强度材料、改善设计结构、采用新的制造和检修工艺,疲劳裂损的发生率和损伤程度已有了很大程度改观,如摇枕、侧架.
1.3 磨耗
磨耗是指由于摩擦件表面的状态、尺寸、形状和材质发生变化导致技术性能的降低或失效,通常与铁路货车的运行里程、配件材质、载荷、运行速度、线路断面和等级有关.配件磨耗通常分为摩擦副磨耗和非正常摩擦副磨耗,前者是指结构设计为常接触结构,后者是指结构设计为非摩擦结构.
1.4 变质
变质是指零件、油脂与外部介质发生化学反应而使配件的组织和性能发生不可逆变化产生技术性能的降低或失效,通常与铁路货车使用时间、运输货物种类、使用环境和运行里程有关.一般对金属材料而言是指腐蚀,对油脂类而言是指变质,对橡胶、高分子材料等合成材料类而言是指老化,对木材等植物制品类而言是指腐朽.变质的修理方法一般是更换.
1.5 铁路货车车轮的踏面裂纹
铁路货车车轮踏面的最表层会因滑行或是铁路货车车轮运行过程中产生的的摩擦热使其急速加热,由于急速加热引起的热能够快速传递到车轮外部.但是由于热能会快速流失,这样一来就造成被加热面温度发生变化,进而产生两种类型的热裂纹：第一种是因为踏面被加热之后急速冷却形成的硬化层,这一种热裂纹从本质上而言,其组织已经发生了改变；第二种是踏面表面的金属因制动被加热膨胀,此种热裂纹并没有发生组织上的变化,而且其膨胀效果会在塑性变形后消失.由此可见,第一种热裂纹对铁路货车车轮造成的危害较大,第二种只是铁路货车车轮的轻微故障.
2 提高铁路货车检修质量的建议措施
2.1 铁路货车车轮常见故障的防范措施
当下铁路货车车轮的故障问题是造成铁路货车运行安全的重要问题.在这种情况下,为了减少铁路货车车轮故障,必须加强铁路货车车辆轮对的维护工作,并对铁路货车车轮运行中常见的故障问题,采用恰当的铁路货车车轮故障防范措施,以此保障铁路货车车辆运行的安全性.
2.1.1 加强对铁路货车车轮配件检修的质量控制
强化对铁路货车车轮配件检修的质量控制,是为了降低铁路货车车轮的故障发生率,但是要落实好铁路货车车轮的质量控制工作,首先要保障制动配件检修质量控制.其次,铁路货车车轮的故障维修人员,认真做好铁路货车车轮的集控试风试验.最后,列检过程中要加强对编组列车的试风检验.最后,为了保证铁路货车车轮的整体质量还应该对铁路货车车轮尺寸进行严格的控制.
2.1.2 完善铁路货车运行工况
完善车辆运行工况工作需要做好以下几点：第一,严格执行机车操作标准；第二,严格编组规定；第三,改善车辆工况.只有这样才能保障铁路货车的安全通行,从根本上降低铁路货车车轮的故障发生率.
2.1.3 加强对铁路货车车轮常见故障的检查工作
铁路货车车轮常见故障的检查工作是铁路货车车轮故障防范的常见措施,例如踏面剥离故障,主要是依据车轮产生的振动力来发现踏面剥离故障,一旦发生踏面剥离现象,需要立即对剥离处进行检查,正确测量踏面剥离处的长度,超限时要进行摘车临修更换轮轴.除了以上的诸多措施之外,要想优化铁路货车车轮的自身性能,必须不断的提升不断地提升车轮、闸瓦和钢轨材质等综合性能,提升铁路货车车轮结构与车辆制动系统的稳定性能.
2.2 加强资源合理化的设定
在铁路货车检查维修的过程中,其存在一定的繁琐烦琐性,而且对于整个过程而言也存在一定的细节性,因此,就要对其相应的资源进行合理化的设定,保证各方面的条件在进行货车检查维修过程中都能够提供一定的基础.
第一步就是要对铁路货车的整个方面进行检修,对于曾经的工作者的各方面安排都要进行相应的管控和分配,并且保证其合理性以及科学性.在整个检修的过程中要保证专业人才的保留,保证其能够在检修的时候保证工作的专业性,但是在各个方面都要进行相互的配合相互的交流,这样才能够保证检修过程中的稳定性,并且设置相应的员工进行特殊情况的替补.第二步就是要对各个设备进行相应的检修和查看,在对整个货车没有进行检修的过程中就要对相应的设备检修,防止产生各种问题,产生安全隐患,保证其检修结果的稳定性.
2.3 建立相应的监督管控体制
结论：关于货车方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关货车论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
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