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主题:营销策略论文写作 时间:2024-02-01

中国汽车市场自主品牌和合资品牌营销策略分析,此文是一篇营销策略论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

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摘 要:中国加入WTO以后,合资品牌汽车一直占有统治地位,近年来随着国内汽车制造水平的提高,自主品牌也开始向市场发力.目前,广州本田引进的“四位一体”已经是国内市场的主流销售模式,但在企业战略、广告宣传、品牌定位和维修服务上,自主品牌和合资品牌的经营策略有很大差异.新生的自主品牌应该塑造更年轻有活力的形象,利用环境和政策优势,先人一步,在提高产品质量的同时提高创新力,加大整合营销力度;调整定价策略,保持价格优势;完善服务流程,让消费者从服务中销售高贵的体验,可靠的售后服务;加强经销商的管理,建立完善的4S体系等.

关键词:营销战略;自主品牌;合资品牌;品牌价值

中图分类号:F011 文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2016)01-0045-02

一、自主品牌和合资品牌的差异

对于多数消费者来说,在购车的时候,一般有三个大方向选择,自主品牌、合资品牌和进口品牌.自主品牌汽车即自主研发、本国设计、组装、生产的汽车产品,如吉利、长城、比亚迪等,从品牌创建到研发到生产都是在国内.合资品牌汽车是国外品牌,一般历史比较悠久,2015年以来由中国汽车厂商引进在国内组装的汽车,个别零部件可能国内代工生产,但核心部件几乎都是进口.因为国外(主要指欧美和日韩)的汽车发展历史悠久、技术更为先进成熟,所以汽车的可靠性比较高,但随着进口品牌国内生产组装,价格便低于进口车而高于自主品牌.

二、我国汽车自主品牌的营销现状

(一)近几年自主品牌的发展

早期的国产汽车一直给人以故障率较高、产品质量差的印象在消费者中缺少良好的口碑,因为当时中国改革开放时间短,工业、制造业、高科技都处于比较落后的阶段.在营销上也比较单一,缺乏营销理念,无法保障售后服务.

近年来我国汽车发展迅速,尤其是比亚迪、长城等新车型的发展,给国产汽车的前景带来了曙光.在车型定位上,更多地效仿国外的理念,发动机和变速箱也加大国外技术的吸收,使国产车的可靠性大幅增加.品牌多样化、车型丰富化、价格低廉的特点让国产汽车的竞争更有优势.

(二)自主品牌汽车的营销策略(以哈弗品牌为例)

1.哈弗汽车的独立

2013年3月29日长城汽车正式宣布哈弗品牌独立,该新闻发布的前后业内评价大都以担忧居多,这种担忧并不是毫无根据,从全球汽车产业一百二十多年的历史经验和国内自主品牌的多品牌和分网销售来看,哈弗的品牌独立和分网是没有什么成功经验可借鉴的.不过这一分析背景大多是以大而全的车企成功标准去衡量的,笔者假定了自主品牌一定要在轿车市场发展,在这种思维模式下,长城哈弗的独立的确是有风险的.不过如果从另外一种角度看,假设长城汽车未来很长一段时间只做运动型多用途汽车(简称SUV)和皮卡产品,那么这次的哈弗品牌独立就会有完全不同的市场前景和前途.

2.差异化营销的成功

长城轿车在推出之后销售情况一般,随着比亚迪、奔腾的热销,长城轿车在市场的份额越来越小,而长城H6则始终在市场中站住了脚.将SUV车型分裂出去,使其少受长城品牌销售惨淡的口碑影响,改名为哈弗H6,一举成功.2013年哈弗汽车以217 889台的销量击败在国内具有统治地位的SUV本田CR-V和大众途观,摘得2013年销量桂冠,并保持了逐年增长的趋势.

3.利用品牌车型带动其他车型

与其他品牌不同,哈弗并不带有自古以来的品牌底蕴,哈弗的策略是:先发展一种车型,然后利用品牌认知度再发展其他车型而不是齐头并进.在H6成功后,哈弗H2、H9等车型销量也有了大幅的增加,并在2015年推出了造型更美观的H6 Coupe来满足不同层次消费者的需求.目前形式来看,自主品牌虽然不再是边缘的汽车产品,发展极为迅速,但是依然很难成为国内汽车市场的主力军.在营销策略上必须别出心裁,扬长避短,利用大形势和政策宣传,多打价格战,避免与进口车、合资车正面竞争,才能有更宽的发展空间.

三、合资品牌在我国的发展和挑战

自2002年开始,我国汽车行业进入井喷式增长阶段,私家车需求量越来越大,外国的生产商纷纷把目光投向中国市场,据中国汽车消费市场数据统计,合资汽车品牌占到中国市场80%的份额.

(一)合资车品牌概况

目前与国际知名汽车企业合资较多的大陆车企主要是一汽集团、上汽集团、广汽集团、北京汽车等,其中北京现代汽车有限公司于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目;而一汽则拥有最多的合资品牌:一汽大众、丰田、马自达等,这些合资产品拥有国外先进的核心技术,在国内生产或组装以带动国内车企的发展.

(二)合资车的市场需求

对于多数购车的消费者来说,合资车几乎是肯定要考虑的一部分,亲民的价格、稳定的品质是合资品牌最受欢迎的原因之一.中国和西方的汽车文化不同,由于生活水平的差异,国人在购车的时候更倾向于汽车的耐用性和面子问题,因为买车对于中国多数消费者是件大事,大多数想花最少的钱买到最耐用最有面子的车,消费者购车的时候,主要体现在价格、油耗、品牌、质量、技术性能还有售后服务等诸多因素.

(三)合资品牌的营销策略——以本田为例

1.本田汽车的市场定位

本田汽车在华主打非豪华车型,更多的是面对中产阶级的产品, 旗下车型飞度、思域、雅阁都长期占据小型车、紧凑型车、中级车市场的主力地位.

2.广汽本田的“四位一体”经营模式

十五期间是汽车工业发展的关键时机,广州本田正是抓住了“十五”汽车工业的发展机遇,率先引进国际先进的“四位一体”经营模式,创立以服务为核心的汽车经营理念,迅速确立了本田在中级轿车的品牌地位,产能利用率一直保持100%.以这种经营模式为主导而形成的4S店即整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)的经营模式是目前各汽车商最主要的销售渠道.

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