国产四缸四排汽300MW汽轮机本体技改工程分析,本文是一篇关于技改工程论文范文，可作为相关选题参考,和写作参考文献。
技改工程论文参考文献：
摘 要：由于技改工程与新建项目不同,给工程的施工带来了一定的困难,本文主要阐述了汽轮机本体部分与新建机组施工的不同的工作方案,针对技改工程的特点经过科学组织、精心施工,圆满地完成了技改任务.
关键词：四缸四排；汽轮机；技改工程
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.085
1 改造前机组问题分析
技改前汽轮机原为上海汽轮机厂制造的老式300MW、四缸、四排汽凝汽式机组,属70年代末的技术设计,该机组采用5个落地式轴承座,八个支撑椭圆瓦,高、中、低压四个缸.汽轮机作为发电厂的“动力核心”,其性能的好坏直接影响了整个机组能否正常稳定运行. 由于历史条件和技术水平的限制,该机型无论是设计、制造和安装质量,运行方式都存在许多缺陷,存在许多制约机组稳定经济运行的因素,主要表现在：
（1）机组改造前可靠性差.（2）机组改造前调峰性能差,冷态启动速度慢,时间长,机组不能较好地适应变负荷和两班制运行的要求.（3）机组改造前调节系统稳定性差,转速波动大,且自动化水平低,调节系统未采用先进的全电调调节系统.
2 本体改造的范围包括
更换#1-#5轴承座、台板、更换高中压缸,更换高、中、低压转子以及全部的动叶片、隔板、汽封,更换#1-#8轴瓦,导汽管、连通管和所有本体疏水管道.通过改造,机组具有良好的变负荷性能,能采用复合变压运行方式；通过改造,机组具有灵活的调峰运行能力,在120 MW负荷下也能长期安全稳定地运行,40%-100%额定负荷范围内变负荷速率不小于每分钟3%额定负荷；通过改造,提高经济性、降低机组热耗.通过改造,消除机组目前存在的主要问题,提高机组的可靠性和自动化程度.通过改造,提高机组出力10%,改造后汽轮发电机组的额定出力为330MW；通过改造, 通过改造,降低机组检修及运行费用,提高机组运行可靠性,减少环境污染.
3 汽机本体主要检修安装情况分析
（1）原设备拆除.机组停机后,对原机组高中压缸汽缸揭缸检查,按照业主要求,测量汽轮机的原始技术数据,以备新安装时参考；拆除高中压缸所有的部件及所有相连接的有关管道,管道在拆除前都做好固定措施；拆除1#,2#,3# 轴承座相连的油管道；打掉1#-5#轴承座机架下的二次灌浆层,拆除1#-5#轴承座台板、垫铁等.
（2）低压外下缸的割除、起吊、复装.为了消除低压外缸膨胀不畅,检查、清理外缸的横销及台板接触面,便于调整#3、#4、#5轴承箱台板下的垫铁,起吊低压A、B缸外下缸进行低压外下缸的检修.由于该项工作气割及焊接工作量特别大,而且工作位置下方为凝汽器,为保护凝结器铜管不受损伤及防止火灾,同时保证低压B缸的绝对位置起吊前,应测量低压B缸与发电机定子的相对位置,并在外缸基架台板两侧打垂直圆柱销以保证低压B缸的实际位置.低压缸的割除时,在汽缸的四个角,前后汽封瓦窝左右各架一只百分表指在汽缸中分面上,一共8只,用来监视汽缸中分面的变化如.切割时,汽缸上监视百分表人员应作好记录,当任意百分表变化量达到0.07---0.08mm时,应立即停止切割,待变形恢复后再继续进行.低压外缸的起吊后,全面清理台板与汽缸的接触面,检查横销间隙,清理汽缸与基础夹缝之间的灌浆材料,对低压外缸滑销系统进行全面清理检查,并测量记录横销间隙.低压缸的安装,先根据低压B缸与发电机的定位尺寸和横销的位置,把低压B缸就位,再根据低压A、B缸之间的轴向距离和横销的位置,把低压A缸就位.然后去掉汽缸加固,根据发电机的中心线拉钢丝把低压缸进行横向调整,使其在汽封洼窝处左右相等.当低压缸调整完毕,进行接缸工作.接缸施焊顺序为4个焊工对称法施焊.
（3）低压转子及发电机转子的定位.根据东汽厂技术交底,低压A、B转子及发电机转子是以低压B缸外缸和发电机定子为基准定位.为给安装提供依据,拆除前,在低压B缸左、右后侧打基准点,测量#5轴承座盘车装置大齿轮后端面距B缸外缸基准点的距离及#9瓦中心线的距离作为以后的基准.
（4）轴系找中心.由于老式汽轮机轴系太长,而轴系找中心必须兼顾低压缸汽封洼窝、发电机空气间隙、转子扬度,轴承座及汽缸的扬度和水平,为了保证整个轴系找中心的一致性,避免不必要的调整误差,我们负责整个轴系的调整,这样保证了整个轴系中心的统一性.由于发电机是固定的,整个轴系的调整以发电机为主,保证其空气间隙及#6、#7瓦轴颈扬度,逐步向机头侧找中心,并兼顾各转子的扬度、汽缸水平及汽缸洼窝,综合进行轴系找中心工作.
（5）隔板洼窝找中.在汽缸、隔板套、转子找中完成后,应对隔板进行找中工作.以#1和#5轴承座油挡瓦涡为基准拉紧钢丝,对所有隔板和汽封进行找中测量,根据测量结果和制造厂一致满足证明书要求.
（6）在完成隔板找中工作后,应对通流部分动、静间隙进行测量,测量高压转子时应以喷嘴间的轴向间隙为基准,装配推力轴承的正、反向推力瓦和正、反向垫环,将转子推力盘靠紧工作面,是转子处于工作位置.中压转子就位以中压第一级跟部间隙值为基准测通流间隙.低压转子就位以反向第一级隔板与叶轮间的轴向间隙为基准,用斜形塞尺测量通流间隙.
（7）在进行汽缸的隔板汽封、轴封调整时,我们遵循在设计范围内,宁下勿上,保证动静间隙的同时最大限度的提高机组热效率；对部分间隙在东汽厂设计范围的上限,但为了提高效率,在征得厂家、电厂的同意,对间隙大的汽封,把汽封块背面进行处理,把间隙调整至设计值的下限.試运后证明,我们这样做,既保证了动静间隙,又提高了机组的经济性,取得了技改圆满成功.
4 总结分析
技改工程与新建项目不同,新建工程是从无到有；而技改工程是从有到无再从无到有,给工程的施工管理带来了一定的困难,特别是在工程拆除阶段, 拆除后系统的接口应做好记录并进行标识且保护好,以免以后施工中接口时系统混淆,造成系统安装错误,影响机组正常运行.因此,在施工过程中,针对技改工程的特点,我们进行质量学习、教育,加强工人的质量意识,积极组织外出学习, 制定合理有效的技术措施及作业指导书,严格按照作业指导书进行施工,减少工作的盲目性.
参考文献：
[1]N330-16.18/538/538型汽轮机本体安装及维护说明书[S].东方汽轮机厂编.
[2]330MW机组汽轮机检修规程 [S].邹县发电厂编,2005（07）：1.
结论：大学硕士与本科技改工程毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写技改工程方面论文范文。
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