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主题:乌托邦没落论文写作 时间:2023-12-20

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从“两年开2000家店”的豪情,到因“非法集资”而投案自首的悲剧,张小林仅用了半年时间.究其原因,是过于乌托邦的模式并不适应现实的残酷,还是败在自己设计的资金游戏?

号称国内四大租车公司之一的和谐租车,几乎在一夜之间陷入绝境.

2014年3月,和谐租车法人代表张小林因涉嫌非法集资主动投案自首.消息一经传出,立即在业内引发轰动.这家曾经意欲改变中国租车模式的公司,在经过2013年的短暂辉煌后,迅速夭折.

豪情万丈却悲剧收场,和谐租车留给外界的,只有一声叹息.

租车界新兵

故事从一场商战讲起.

2006年,中国移动浙江金华分公司发出招标公告:将在3年时间内长租56辆车.消息传出立即引爆租车业.一时间,众多行业大佬纷纷杀向金华,磨刀霍霍,意欲将这块“肥肉”拿下.

然而,结果却出乎所有人意料.最终的中标者竟是金华本地一家名为车友租车的新生公司,其老板张小林在圈内更是鲜有人知.

张小林,何许人也?

出生于浙江金华的他,是个地地道道的浙商.除了租车公司老板之外,他还顶着诸如“中国经济贸易促进会副会长”、“中国民营企业家协会副会长”等光环.

2003年,在拒绝了父亲“进入家族企业从事佛手销售”的要求后,他将视线盯在了租车领域.

此时的中国租车市场正处于爆发前夜.据当年调查数据统计,全国个人汽车保有量为1242万辆,平均二十多个家庭才有一辆汽车;而另一组数据则显示,在中国拥有驾照的人数是拥有车辆人数的两倍.“大部分人都有开车的梦想,但不是每个人都买得起车.”

在张小林看来,这些买不起车的用户,将成为推动租车行业发展的重要力量.于是,他斥资买下了当地一家小型的汽车租赁公司,成立了浙江车友汽车租赁有限公司,横刀杀入租车行业.

2006年,中国租车市场正式爆发,一嗨、神州等新型租车企业相继成立.在这一年的一个饭局上,张小林得知中国移动浙江金华分公司将公开向社会招标租车.“你不是也有租车公司么,完全可以去试试嘛!”朋友一句不经意的话,在他心中生了根.巨大利益的诱惑,让他暗自捏了捏拳头:赌一把!

第二天,张小林就找到移动公司负责招标的工作人员,尽管此时车友所持有的车辆数目根本达不到对方的要求.但面对对方的质疑,张小林拍着胸膛承诺:“不就是车么,要多少有多少.”

在此次投标中,尽管众多业界新生巨头都纷至杀来,但在当时那个租车对象还以集团用户为主的年代,传统租车公司显然更为“靠谱”.获得投标资格的张小林很快从家人和朋友手中借到买车的1000万元 ,并最终成功中标.

一家名不见经传的公司抢到让所有人都垂涎三尺的业务,这让外界众说纷纭.对于张小林中标的原因,有人猜测他是靠“灰色手段”才获得成功.但不可否认的是,此次成功为车友租车今后的发展奠定了坚实的基础.

“征服”移动公司后,张小林迅速借势发展车友公司.这次中标让他发现了另外一片“蓝海”:现有的汽车租赁大多走中低端市场,为何自己不改变中低端市场的散客租赁模式,转攻大企业和企事业单位的中高端客户?

此后,张小林开始“错位竞争”,不断投入资金,购置了奔驰、宝马和奥迪等车,分别对应高端商务、中端商务、高端个人和中端个人四大类细分市场,给用户提供了多元化选择.而这一模式,也迅速得到众多企业客户的认可.

至此,车友租车正式迎来了发展 .一时间,张小林风光无两.

黑猫的尝试

车友的强势崛起让业界为之瞩目,更吸引了海外投资机构的目光.

2010年11月,日本三菱集团旗下的投资公司,向车友租车注资2000万美元,在香港共同成立海纳国际汽车租赁有限公司,由张小林担任海纳国际的董事长.自此,车友转型为海纳租车,而外资企业的背景,也让海纳披上了“一线品牌”的外套.

但尴尬的是,由于“车友”和“海纳”两个商标多次被国家商标局驳回不能注册,张小林不得不在2012年将公司重新命名为“和谐租车”.

——从车友到海纳,再到和谐,9年时间,公司两度更换标识,让外界不明就里.更让人看不懂的,还在于张小林对于自身的定位,在微博上,他的名字为“海纳租车张小林”,但其介绍却是“车友租车董事长”,而公司官方微博又是“中国和谐租车”.

然而,张小林根本无暇在意名字频频变更给外界带来的混淆.此时的他正苦恼于和谐租车的发展战略.

实际上,租车行业已然发生了巨大变化,消费主体从以往企业集团用户过渡到了普通人群,神州、一嗨等后起之秀更是通过主打“平民牌”而迅速崛起成为行业巨头.看到竞争对手玩得风生水起,张小林再也坐不住了.“改变!必须要发生改变!”

可是,在神州、一嗨的助推下,汽车租赁已经成了一个重资产、大规模,需要大量“烧钱”的行业.而张小林无论是在财力还是车辆数目上,都远远落后于同行翘楚.

怎样才能在租车界占得一席之地?拼财力肯定不现实,决定另辟蹊径的张小林在数番思索后,推出了“千城计划”的“轻资产”租赁模式.

在他的构思中,千城计划是“融物不融资、边租边卖的划时代崭新加盟 模式”,它由和谐租车搭建全国性的汽车消费平台,选择全国1000个潜力城市寻找加盟商进行营运.简而言之,就是将和谐租车当作一个大平台,管理由第三方个人投资者购买的车辆,定期向他们支付固定的租金.一方面,没有雄厚资金来大肆购车的和谐租车,则可以利用车主的私家车来为自己撑场面;另一方面还可以通过租金差价及各种服务费来进行营利,可谓一箭双雕.

尽管有人曾提出这个模式是否涉及法律风险,但张小林却信心满满.他认为,这个自己琢磨了数年时间,有着成功经验的计划,在合法性上应该毫无问题:“无论白猫黑猫,抓住耗子就是好猫!”

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