铁路有砟轨道桥面防水层施工技术,本论文可用于砟论文范文参考下载，砟相关论文写作参考研究。
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摘 要：有砟轨道桥面的防水性能对工程的整体性能具有直接影响,为了保证工程整体质量和使用性能需要加强对有砟轨道桥面的防水层施工技术的研究工作.文中就针对有砟轨道桥面的防水层施工的相关问题进行分析,从最初的准备工作入手,对实际有砟轨道桥面的防水施工的各个工序和要点进行分析,希望可以为后续的有砟轨道桥面的防水施工层施工工作提供一些参考建议.
关键词：土铁路；有砟轨道；防水层
中图分类号：U445.4 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）07-0055-02
Abstract： The waterproofing performance of the ballasted-track bridge deck has a direct impact on the overall performance of the project. In order to ensure the overall quality and performance of the project, it is necessary to strengthen the research on the waterproof layer construction technology of the ballasted-track bridge deck. Based on the analysis of the problems related to the waterproofing layer construction of the ballasted-track bridge deck, starting with the initial preparatory work, this paper analyzes the various working procedures and key points of the actual waterproofing construction of the ballasted-track bridge deck. It is hoped that some reference and suggestions can be provided for the subsequent construction of waterproofing layer of the ballasted-track bridge deck.
Keywords： earthen railway； ballasted track； waterproof layer
1 土铁路在施工前的准备工作
施工之前需要先了解客运专线铁路规范中有关有砟轨道桥面防水设计的标准及要求.并且结合本次工程的设计要求,对桥面的规格进行确定.最终将桥面的长度确定为33m以下、宽度为100cm、厚度为4.5mm,并且要求使用高聚酯改性的沥青卷材.除此之外,还需要对施工中所使用的材料数量个规格进行确定,根据具体施工图纸列出详细的材料用量清单,并且明确出对各类材料功能和检验标准的要求.通常工程中所使用的防水材料以铁路桥涵专用的高聚物改性沥青卷材为主.针对地端子的数量、位置和电阻值进行检测,当单体电阻值小于4Ω即为合格；对于桥台台顶道砟槽板的高度和实际设计高度不符时,需要采取人工干预的方式,对台顶的高度进行重新调整,直至符合工程设计的要求；当台顶的设置低于设计的高程要求时则需要通过加厚防水层的作业模式对桥台台顶施工进行完善；完成对排渣墙倒角的修缮；完成对挡渣墙管篦的安全工作,需要特别注意的是为了保证安全完成之后的使用性能,需要在安装之前对过水孔洞做防水处理,主要是用涂防水涂料的方式,同时铺设防水层.当出现预留孔洞不符合安装要求的情况,可以通过再次处理,完成对管篦的安装；保证梁上和桥台的落水管盖全面施工完成；梁体施工中留下的提梁孔使用和梁体相同硬度的混凝土进行封闭操作；施工之前需要将梁表面的灰尘和施工产生的杂物进行清理,保证表面的干净整洁方可执行下面的施工工序；针对电缆槽的防水施工需要在槽内的接地施工和基面找平工序完成之后操作.
2 有砟轨道桥面的防水施工
在进行有砟轨道前面的防水时,技术人员主要就是处理在桥梁挡渣之间的桥面的那一部分,桥面的防水最重要的部分就是道砟板防水层的施工,这个施工的过程也是整个工程的难点.
（1）对于基层面的检查和处理.防水施工是工程的重点,在进行防水施工之前,技术人员应该率先验收基层面,在验收基层面的过程中,技术人员在发现问题之后及时处理避免之后出现误差,使用专业的设备清理桥面的杂物,处理杂物之后技术人员运用高压风的相关技术清理相应部位的砂砾、灰尘进行严格的处理,利用化学物质清除基层面有油污染的地方.同时处理凹凸不平的区域,保持基层面的平整性,技术人员运用靠尺测量基层面的平整度,需要将上下的浮动控制在3mm之内,控制空隙的变化幅度,尽可能地将浮动控制较为平缓,相关的实验表明1m之内只允许出现一次变化.
（2）基层的处理剂进行涂刷.技术人员在基层涂刷的处理剂,在涂刷高聚物改性沥青之前应该先将基层面进行清洁处理,在清洁之后再进行干燥处理,经过清洁处理和干燥处理,技术人员按照>0.4kg/m2的标准将基层面进行涂刷,进行操作时,必须保证涂刷材料的均匀性和连续性,在涂刷的过程中不允许将涂料堆积和楼底面的情况.
（3）铺设高聚物改性沥青防水材料.技术人员在将基层的表面處理干净之后,在进行高聚物改性沥青之前,基层的表面不应该出现水和灰尘,如果工程处于阴天的环境之中,那就绝对不允许施工人员拖延工期影响工程进度和涂刷的质量,烘烤热熔铺贴卷的时候,应该同时使用多个喷灯进行烘烤,在铺贴卷材的时候,必须保证基层处理剂处于干燥的情况,用于防水的卷材横向和纵向的搭接长度不应该小于12cm,在基层表面涂刷基层处理剂和干燥剂时在其中预留出一条搭接缝,根据这条搭接缝能够有效地进行卷材施工,施工人员还应该弹准确卷材的基准线.
结论：关于对不知道怎么写砟论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文火车轨道为什么铺石子论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。
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