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主题:金一南论文写作 时间:2024-02-05

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美国前总统克林顿曾讲了句话:每当发生危机的消息传到华盛顿,每个美国人的第一反应就是问,离出事地点最近的航空母舰在哪里?在和平时期,航母仍然有释放能量的巨大空间,这就是我们今天为什么依然要发展航母.

中国创造了世界航母制造上的奇迹

最近,很多军迷在网上关注这样一组图片,刚刚完成海试的首艘国产航母与近日实现舰载机夜间起降的辽宁舰“历史性同框”,同时出现在大连造船厂.这一组照片引爆了朋友圈,国人为之振奋.

金一南少将表示,国人的激动情绪体现的是对国家民族的自豪感.我国现在的工业制造能力,尤其是大型船舶,包括航空母舰的制造能力,在15年前是难以想象的,也是几乎不可能的,要是在20年前,很多人的想都不敢想的.

我国第一艘航母辽宁舰2005年开始改装,2011年完成改装任务,2013年服役.从改装到最后服役的时间大约是八年,而我国首艘国产航母2013年11月开工,2015年就进入船坞组装,2017年4月份下水,仅用了三年半的时间,这在世界航母制造上是奇迹,速度太快了,让俄罗斯甚至美国也叹为观止.

自新中国成立以来,洋油、洋火、洋钉、洋灰等那个时候,我们什么工业制造都没有,钢铁产量及其薄弱,1949年钢铁产量全国平均每人仅四两钢材.现在我们全部的钢产量加起来是六七亿吨到七八亿吨,如果按照人均,全国每人平均半吨.而航母这种庞然大物没有钢铁工业支持,没有机械制造、精密仪器、航海的支持是完全不可能的,我们在这么短时间内取得这么巨大的成就,充分值得国人骄傲与自豪.

当然,我们骄傲自豪的还在于航母的后续建造实力.后续航母建造比第一艘国产航母要提升一个量级,这让我们看到了未来我国海军大发展的前景.

金一南表示,我们国家制造航母是一南一北的配置,一个国家拥有两个航母制造基地,两个巨大的船坞,这是非常少有的.不过,一方面我们为自己的技术感到自豪;另一方面,谦虚谨慎也是必要的.

比如,2006年我海军参加中美联合军演,当北海舰队113舰和881舰,两艘军舰进入美国西海岸最大的军港圣迭戈港,军港面积非常大,有五艘航母,当时,12年前,我一个照相机的框,框了三条航母.现在讲同框,我们感到非常骄傲,一个照相机的镜框能把我们两艘航母放在里面,但大家注意,我们仅有这两艘,我们仅仅是起步.

我们今天为什么要发展航母

建造航空母舰不同于常规舰艇,需要大量的人力、物力、财力,可以说是一个国家综合实力的象征.一方面,现在大国都在竞相发展航母,但另一方面批评航母陈旧过时,是烧钱“黑洞”,是吸引巡航导弹的磁铁等言论又不断出现.我们又该怎么看待这种“航母万能论”和“航母无用论”呢?

金一南少将指出,这些言论双方都有极端的地方,我们要科学冷静地分析.航母从二次世界大战出现以后是朝阳兵器.二战时,包括太平洋海战中,日本空袭珍珠港成功,最后却损失惨重,日本造了世界上最大的战列舰,“大和号”、“武藏号”基本没有战斗,全部被美国航空母舰起飞的飞机击沉于海底,英国的“威尔斯王子号”巨大的战列舰又被日本的舰载机起飞飞机击沉在海底.

到了今天,航空母舰已经不再是万能武器了,航母在未来空间的作用并不像我们想象中的那么大.航母全球游弋,就相当于活动的机场一样,一个机场在海上浮动,能够使其空中攻击能力达到世界各地.它的攻击能力、伸展能力、战略投射能力要远得多.

但是要注意,这个前提是航母获得巨大保护的情况下.

首先是水下的保护,各种反潜的装置、水面的保护、各种远程攻击能力、空中的防护.来自太空的,比如说弹道导弹对航母的攻擊,弹道导弹对航母直接造成攻击已经成为美国非常头疼的事情.我们经常讲树大招风,航母这个“树”太大了,会遭至各方的攻击,造了航母后能不能给它有效的防护,就成为国家拥有海上力量能否配置好的一个关键性问题.

所以说,航母不是解决一切的灵丹妙药,是需要太空、天空、水下一系列配合才能最大程度发挥自己作用的水上平台.

不过,在和平时期,航母仍然是一个非常有效的利器.美国前总统克林顿曾讲了句话:每当发生危机的消息传到华盛顿,每个美国人的第一反应就是问,离出事地点最近的航空母舰在哪里?这是美国人的标准反应,一旦出事他想不到导弹、吗?导弹能远程攻击的.不行,你得精确打击,所以一旦发生危机,他们首先考虑的依然是航母在哪里.

战争时期,尤其是大战时期航母的空间已被巨大压缩了,但在和平时期,航母仍然有释放能量的巨大空间,这就是我们今天为什么依然要发展航母.

我国航母发展还有巨大提升空间

当今,世界上拥有航母实力最强的国家是美国,于是有军迷疑问,我国的航母与美国航母相比如何?

金一南的回答是:这种类比非常简单,就是舰对舰的对比,实际上这个时机早已经过去了,但舰对舰的对比也有意义.

比如说航母的吨位,排水量,我们现在一般都是六万吨左右,美国都是十万吨级的;动力方面,我们都是蒸汽动力,美国都是核动力.核动力的优越性在哪里?不用加注燃料全球航行.而对于我们来说,还有及时补充燃料,蒸汽动力有必要向核动力跨越等问题.

再说起飞方式,我国两艘航母还不会弹射起飞,有必要向成熟的弹射起飞过渡;另外有很多技术指标,如航母每小时起降的架数,一艘航母每个小时能起降几架飞机,这个指标我们离美方还有不少的差距.

再有就是航母的作战能力,最近我们刚开始训练夜间着舰航母的训练,而夜间着舰难度很大,尤其在远处大洋复杂条件下着舰,这些方面我们都有差距.

从上述方面讲,首先我们要承认差距,不能一蹴而就.美国拥有航母已经七八十年,二战以前美国就已经拥有航母,我们拥有航母的时间并不长,美国有多少舰载机飞行员?数百个.而我们的舰载机飞行员还在逐步培养,我们的数量与美国有很大差距,从2012年12月着舰成功,到现在为止也只有五年多时间.

我们一方面为我们的两艘航母“同框”感到高兴、自豪;另一方面仍然要意识到我们有巨大的提升空间,比如我们还需要一批熟练的舰载机飞行员、起降航母的指挥员.还有航母编队的配合,航母绝不能单舰形成战斗力,与航母配合的还有大型驱逐舰,如055大型驱逐舰,还有052D型驱逐舰,这些都要跟航母相适应.

总之,整个航母编队形成战斗力,进入一个国家安全的网络,到数据链整体形成连接,我们还有巨大的发展提升空间.

两艘航母同框带给国人真正的自豪感,也会激发我们加快追赶步伐的动力.

(《国防时空》2018.6.3金一南、周宇婷/文)

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