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零售店论文参考文献：
限制电动汽车在美國市场成为主流的最大障碍,在于充电速度与充电便利性.目前,纯电池电力与插电式混合动力车仅占美国新车市场的1%左右,消费者多数担心他们在行驶过程中缺乏足够的公共充电设备.而随着快充网络的建设,长途旅行将更为便捷.
大众汽车公司成立Electrify America,与大型零售商合作在美国一百余家零售点建设直流快充站.EA总裁兼首席执行官Mark McNabb表示,2019年年中前将在美国34个州的一百多家沃尔玛装设充电设备,“这一系列合作将为电动汽车行驶提供更多便利”.
McNabb说,充电设备功率从50千瓦（每分钟充电可行驶3英里）到350千瓦（每分钟充电可行驶20英里）.相比早期充电系统,快充可实现每小时充电行驶数百英里.在计划的首个周期里,大众将提供5亿美元投资（总计4期20亿美元）.
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