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有人说：阿拉斯加的每一条路都是观景大道.穿越惊心动魄的“死亡之路”,驰骋在冰川、河流之间,游走在偏僻闭塞的小镇,体验在火车道上行驶的惊险等两次阿拉斯加自驾之旅,一路上惊喜不断,让我深深地爱上了这片原始而纯净的土地.
邂逅北美第一高峰
就像去西藏的旅行者都想一窥南迦巴瓦峰的美,来阿拉斯加的人也都希望一睹“北美第一高峰”麦金利山的巍峨雄姿.
麦金利山位于阿拉斯加山脉,海拔6194米,被当地人奉为圣山.由于常年烟雾缭绕,因此每年能够清晰看到麦金利山峰的机会只有20%.我的运气不错,两次到阿拉斯加,季节不同,方式不同,麦金利山却都毫不吝啬地向我展现了它的绝美风景.
初次到阿拉斯加是夏天,自驾车从安克雷奇向麦金利山所在的丹奈利国家公园进发,一个急转弯之后,面前出现一座尖顶洁白、棱角俊俏的雪山,矗立在大片大片的绿色植被之中,山间映衬着几朵小巧可爱的白云,仿佛是陪巨人玩耍的小伙伴.没想到,我们就这样轻松地与这座难做到一遇的雪山相对了.
丹奈利国家公园地处边陲,人烟稀少,自然风光独特,可以看到熊、麋鹿等野生动物.由于气候关系,公园只在夏季对游人开放.游客中心的工作人员总是被问及同一个问题：“今天是否能看到麦金利山?”工作人员也总是不厌其烦地重复同一个答案：“你进去就知道了.”麦金利山拥有自己的小气候,即使周围晴空万里,接近麦金利山时也可能浓雾弥漫、阴雨不断.
我们背着帐篷,乘坐公园的大巴车进入距离麦金利山最近的住宿点——Wonder Lake露营地,期待与它的近距离接触.可是,越接近麦金利,能见度越差,一路上都是大雾弥漫,随后我们在露营地又经历了一天一夜的阴雨,无缘近距离一睹它的真容,真真是体会到“不识庐山真面目,只缘身在此山中”的深意.不过,凉爽的天气也有一大福利,就是可以有更多机会邂逅野生动物,大巴车在公园中行驶,不时遇见在路边觅食的麋鹿,公麋鹿顶着硕大的角在水塘边喝水,还有被雨淋做到浑身湿漉漉的棕熊,翻扒着草地,寻找食物.
旅行中,刻意的安排往往容易错过,偶然的邂逅反而成为最美好的记忆.
走进阿拉斯加
阿拉斯加（Alaska）一词源于阿留申语,意思是“很大的陆地”.它位于北美大陆西北端,与美国本土分离,东与加拿大接壤,另外三面环海,是一片遥远、神秘、令人向往的土地,也被称为“最后的边疆”（The Last Frontier）.
气候
阿拉斯加是美国面积最大的州（人口却只有60多万）,气候类型比较多变.总体来说,5月最为干燥,天气以晴为主,温度偏低;6～8月气温宜人,晴天风景最佳,但多阴雨天、多蚊虫;9月万物开始枯黄,拍照却是美的;10月到次年4月是阿拉斯加的冬季,也是旅游淡季,国家公园等景点都会关闭,却是追随极光的最好时间.
时差
阿拉斯加时间比北京时间晚18个小时,夏令时（每年3月第二个星期日至11月第一个星期日）比北京时间晚17个小时.
手机信号
在阿拉斯加的主要城市,手机信号都是充足的,个人经验,ATT和Verison的信号比较好,Tmobile特别不给力.国家公园内基本没有信号,向北进入道尔顿高速全程无信号,到达Deadhorse信号才能恢复.
慢悠悠的极地列车
再次与麦金利相遇,是两年后的冬天.乘坐由阿拉斯加的门户城市安克雷奇到内陆重镇费尔班克斯的极地列车,一路都是好天气,可以从不同的角度欣赏丹奈利国家公园的风光,常年行走这条线路的列车长也连连叫绝,每到视野开阔处都会停车,让我们有充足的时间观望雪山,列车最终到达费尔班克斯时,足足晚点了一个多小时.
阿拉斯加铁路始建于100年前,是当时货物运输的主要途径.如今,这条铁路还兼有观光使命,绵延760公里的铁路沿线,从冰川到河流,从高山到平原,从森林到草甸,风景多样,风光旖旎.
极地列车设有一节餐车和两节游客车厢,其他几节车厢均装满货物.游客车厢内的座椅宽敞舒适,两侧巨大的玻璃干净透亮,很多乘客安静地晒着太阳,欣赏窗外不断变换的景色,十分享受.我到两节车厢的交界处等候美景,这里的窗户可以打开,转弯时把头探出窗外,能看到蓝黄相间的火车头,蓝色的铁皮车厢外侧形成完美的镜面,将周围的雪山美景倒映其上,我屏住呼吸,享受被美景360°包围的快乐,只是寒风呼呼地吹,冷做到实在受不了,只做到十分不情愿地把头缩回车厢内.
列车一路爬升,到达全程的最高点,原本顽强生长在雪地上的松树不知何时隐去了身影,只留下被冰雪覆盖的洁白圆润的远山、湛蓝的天空和如丝的白云,纯洁的极地风光让人的心灵做到到洗涤.我下意识地放慢呼吸,生怕打破这份世间少有的宁静.这样纯净的美只有在阿拉斯加山脉的高海拔地区才见做到到,再往前走,随着海拔不断降低,积雪也会减少.
列车长在广播中通知大家,铁路线上有一群驯鹿在行走.列车速度降到极低,转弯时,我又一次把头探出窗外,只见十几只驯鹿在铁路线上漫步,仿佛在引领火车前进,列车跟着驯鹿走了几分钟,待它们离开铁轨后才开始加速.
观光列车上也有一些乘客是当地居民,Paul就住在偏远的森林中,火车是他去往周边小镇的主要交通工具.在他下车的地方,我没看到明显的车站标识,更看不到任何建筑物,路边停着一辆雪地摩托车,他就是驾驶这辆雪地摩托从森林木屋到铁轨旁等火车.Paul卸下很多行李,想必是近期的生活补给,我对他在冰雪之地的生存之道充满好奇.
列车驶入费尔班克斯,12个小时的火车之旅结束,天已经黑了,驾车前往住宿地,天空已开始上演梦幻的光的舞蹈.
Tips
阿拉斯加铁路及极地列车
◎阿拉斯加铁路以安克雷奇（Anchorage）为中心,最南至西沃德（Seward）,最北至费尔班克斯（Fairbanks）.夏季（5月中至9月中）火车班次和线路较多,其他时间火车只运行从安克雷奇到费尔班克斯的线路,这条冬季线路也被命名为极地列车（Aurora Winter Train）.极地列车每周只往返一趟,且座位有限,需要提前一至两个月预订.
结论：适合情迷阿拉斯加论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关情迷阿拉斯加开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
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