和火车共舞,本文关于火车论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
火车论文参考文献：
趴了一回火车头
如今坐火车,特别是坐动车、高铁,舒适,便捷,快速,就像在城内坐地铁.从北京到上海,也就几个小时的时间.记得上次去苏州,晚上在家吃完了饭,像往常一样看完了电视剧,然后坐公交去火车站,上了车,脱衣就睡,第二天早上一觉醒来,车已到站,出站后直奔目标而去,几乎与在家时的作息时间一样.而且特安全,铁路上有护网,不用担心撞汽车,撞老牛.车门自动化,不会无故被打开发生意外.车内秩序好,不用担心小偷上车行窃.列车运行更没问题,全都是电脑控制,就是司机不小心睡着了都能被自动叫醒.
但过去不行.人们常说安全的主要因素是人,尤其是设备落后,对人的要求就更高,人的作用也更大,而疲劳得也就越快,当然出事的可能也就越高.就说火车司机,现在是一个人开动车高铁,安全系数高到几乎可以万无一失.往回数,电力和内燃的时候,都是两个人,一正一副,司机操纵,副司机协助.加速减速,起车停车,瞭望看号,全靠操作者的手法.再往前,到蒸汽机车时代,就更惨了,最少要三个人,司机操纵,副司机协助,司炉专管烧火.司机副司机无论冬天夏天都得把身体探出窗外瞭望,外边风吹,里边火烤,一个大闸把不离手,列车运行更是全靠司机手上的功夫.副司机除了协助司机操作瞭望,关键时还得帮助司炉烧火,遇到上坡时,两个人抡开膀子,还不一定能把火烧上去.司炉也叫小烧,一个往返,一车厢的煤全都要靠他用两手送到炉膛里,那一把大铁锹也特别,人称王八端,骂人在其次,主要是形容那一种笨重.
坐火车当然也不轻松,不光速度慢,时间长,出一趟远门,好像穿越了两个世纪,跨越了两个世界.还有坐车那种滋味,人多时那种混乱的秩序,脏乱的环境,说花钱买罪遭一点儿都不过分.
但这还都是好的,最悲催的是那种通勤的小客车,一路上,连车门口都站满了人,有时车顶上都坐着人,一列车就像一大串葫芦.那时我带着孩子通勤,车刚一停下,就把孩子从车窗送进车内占坐,有一次车没停稳,伸进车窗的胳膊被划出一大道血印子.那时车又经常晚点,最怕的就是抱着孩子到了车站,却被告知列车晚点时间不定,走了害怕火车不知什么时候来,不走又心疼孩子跟着遭罪,那一种滋味,要多难受有多难受,要多痛苦有多痛苦.
最悲剧的一次是爬了一次火车头.那滋味,到现在想起来还直吐苦水.那一次,因为班上有急事,车又晚点时间不定,便大家一起聚在车站的运转室里,那时车站的秩序也不是很好,很多家属都仗着脸熟一到车站就进运转室,值班人员也不管,只要不影响行车,大都睁一只眼闭一只眼.正在人们埋怨不已吵嚷不住时,忽然来了一台机车,还正好要去往前方目标站,有内行的铁路职工就率先上了机车,跟着很多人也都上了机车.那天我恰好没带孩子,便也心痒起来,可等到我下定决心时,车头里早已站满了人,有人已经站在了机车旁边的脚踏板上,我一踅摸,只有机车前的踏板上还没有人,于是就一个箭步跳了上去.
车开了,“咣叽咣叽”,不像坐在车厢里,也不像坐在内燃和电力机车里,这蒸汽机车走起来左右乱晃,像筛面.开始时还觉得很好玩,很得意,感觉还有点爽,第一次这么眼亮,这么风光,这么痛快.可随着车速加快,感觉就不一样了,先是风吹得有些受不了,灌得嗓子眼里都直打哏喽.身后又是那一台大锅炉,又烤得不行.转过身来,冷热一转换,又顿时全身都像麻木了一般,加上机车又左右乱晃,扭得人腰都疼,真是左也不是右也不是,左右都为难.只好一会儿转过来一会儿又转过去的翻人肉饼,翻着翻着,不由自主地就想起小时候有一次骑马,因害怕马的飞跑而从马身上跳下的情景,此时便也不由自主地生出这样的想法来,可往地上一看,又赶紧把目光收了回来,那一闪而过的情景,不把人化为光影才怪.还有那些里程标信号机之类,简直就是一架架绞肉机在那里放着,连看都不敢看,哪还有丝毫跳下去的勇气！
机车总算到了站,我也几成半僵状态,一身衣服也被不断喷出的蒸汽湿了个透.这一次的经历,那一种心胆俱裂,触目惊心,真是刻骨难忘.
跳 车
投机和取巧或许也可以算作是人的一种智慧,一种获取成功的捷径,但也常常伴着风险、危机、遗憾.走路的取了巧,便可能会走到邪路上去,南辕北辙.做学问的取了巧,又可能人云亦云,被人误导,失去自我.搞军事的取了巧,又可能错了情报,损兵折将.搞政治的取了巧,又可能会弄巧成拙,适得其反,身败名裂,有多少丑闻不都是这么发生的吗?而对于平常人来说,偷点奸,取点巧,可能没那么严重的后果,可一旦正好遇到了不巧,那后果也够喝一壶的,我就经历过这么一次.
那是一次在铁路沿线清筛作业,我们叫中修,劳动量是相当大的,加之途中作业,风餐露宿不说,汗流浃背还要外加冷风吹,感受实在不是太好,考验体力,也考验毅力,更考验定力.只要意志稍有放松,问题就一定会随之而来.而这样的机缘又总是不约而至,引诱你放弃操守.收工的时候,正犯愁已经是筋疲力尽了,还得徒步走十几公里的路回营地,恰在这时,一列工程车停在了面前,卸完了碎石,正准备返回.于是就让人不能不动心思了,是忍受劳累一天之后,再走回去的艰辛,还是悄悄地宁可违一次章,而少走一段路?况且只要做得好,完全可以不被发现,那不是大大的一件幸事?早早地回了营,再美美地喝上一壶,甜甜地睡上一觉,一身的疲倦就都没了,第二天的体力也全攒足了.这样一想,诱惑就一下子变成了决心,接着想的就不是要不要搭能不能搭这趟车的问题,而是怎么搭的问题.然后便开始推测,这车是要往哪里去,会在什么地方停车.想来想去之后,终于认定,它一定得在前方站停下后等待信号,然后才能继续运行,不可能越过车站直接开走.当然当时有这种想法的人不可能只我一个,但多数人可能都认为这么做一旦被发现,会受处罚,加之这车不一定去到哪里,所以还是放弃了初衷.施工人员也是有着严格的纪律的,不能随便扒车.但别人没看见,又另当别论了.于是趁人不备,偷偷溜到列车的另一侧,在临要开车前,翻身上了一辆敞车,躲在了车厢里.
上了车,站在车厢里,得意得简直觉得此时的自己就是天下第一才俊,这样的好事,上哪里找去,可遇而不可求.机遇不光给有准备的人,还给有能力的人,尤其是那等有判断力决断力的人.得意之余,浑身的疲劳也全都化为了乌有,再看线路上那些排着长队往回走的工友们,一个个全都像一只只蜗牛、一只只蚂蚁,傻乎乎地迈着沉重的脚步,艰难地往前走.
结论：关于对写作火车论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文火车论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
CFO和三O如何共舞
How does CFO Dance with CEO，CIO and CMO？在企业复杂的组织关系中，CEO、CFO、CMO、CIO等企业几。
和实体经济共舞
一边是银行融资成本上升；一边是作为银行发展土壤的企业融资难、融资贵。一边是难以抗拒的大环境；一边是对生存土壤的培育，放弃发展还是竭泽而渔？夹缝中。
平山漫步和蝶共舞
天平山，位于苏州古城西南，太湖之滨，有“吴中第一山”“江南胜境”之美誉。天平山美，美在它一入春便花开肆意，花香扑鼻，宛若置身花海一般。后山一树。
中国和世界共舞
“中国与世界研讨会”在北京钓鱼台国宾馆举行，杨洁篪发来贺信，李伟出席并致辞，耶雷米奇主持会议由国务院发展研究中心、国际关系和可持续发展中心共同。