轨道交通行业物资消耗定额编制和实施,本论文可用于轨道交通论文范文参考下载，轨道交通相关论文写作参考研究。
轨道交通论文参考文献：
摘 要：城市轨道交通既具有企业特点,又是重要的公益事业,承担着城市交通的重要责任.在城市轨道交通行业中开展物资消耗定额管理,对于提高轨道交通行业的运营效益、降低运营成本有着积极的作用.
关键词：物资的消耗定额；轨道交通；定额管理
为了进一步提高轨道交通企业的效益,控制轨道交通的运营成本,应该积极编制物资消耗定额,并对其进行落实.当前我国大部分城市的轨道交通都处于运能饱和的状态,轨道交通的投资规模和运营成本较高,而维修成本又在运营成本中占有较大的比例.确定物资消耗定额是一个控制维修成本的良方,积极推行物资消耗定额管理是轨道交通企业生存和发展的必由之路.
一、轨道交通行业实行物资消耗定额编制的作用和类别
对物资节约程度的标准被称为物资消耗定额,这也是企业采购物资的主要依据,企业要以此为基础进行全面预算、编制生产计划.实行物资消耗定额管理能够为轨道交通企业的经营决策、绩效考核、承担管理和预算管理提供必要的支持.根据轨道交通的行业特点,其营业收入相对稳定,为了编制全面预算,必须制定物资消耗定额,使预算的科学性得到保障,并且对预算进行落实.同时实施物资消耗定额管理也能够对运营过程中各环节的物资消耗尺度进行明确,减少资源浪费.以物资消耗定额为依据开展科学的物资采购,以免采购不足或者采购过多而影响正常运营[1].
物资消耗定额指的是为了完成单位工程量或者单位合格产品而消耗的合理物资数量指标.以轨道交通行业的专业检修作业规程为依据,对物资消耗定额进行划分,可以将其分为临修物资消耗定额、故障修物资消耗定额、状态修物资消耗定额、计划修物资消耗定额.
故障修就是出现故障之后,为了解决故障而进行的事后维修作业.状态修指的是轨道交通企业的系统保全方案,为了避免过剩维修,只对重要设备进行预防维修,对不重要设备则进行事后维修.计划修是一种以预防为主的维修作业,主要是为了及时发现并排除故障,减少运营损失.作为故障修和状态修的一个中间环节,临修的物资更换规律存在不稳定性.无论哪一种检修方式,都需要消耗一定的物资,要针对检修方式的不同,使用不同的方法来确定物资的消耗方法.
二、轨道交通行业的物资消耗定额编制
（一）物资消耗定额的编制的前期准备
轨道交通行业在制定物资消耗定额之前先要分析自身的技术水平和实际运营情况,对企业的实际操作能力进行估算,从而得出资源可能的消耗程度值.轨道交通企业要对历年的定额物资消耗数据进行搜集,对设备和材料信息进行调查,着重调查出质保期的设备和车辆信息.企业应该加强对物资调运和供应的管理,并制定出相应的管理制度,实行限额发料.要对制定定额点之前的库存物资进行详细的盘点,保障账实相符,减少物资在库的损失.
(二)成立物资消耗定额管理部门
为了更好地进行物资消耗定额管理,并对其进行有力的推行,轨道交通企业应该成立物资消耗定额管理的主管部门,对此进行领导.要成立定额管理领导小组,由总经理担任组长,在轨道交通企业的各层级和各专业中抽调骨干成员作为组员,特别是吸收一线操作人员作为组员,汲取一线操作人员的实践经验.该小组负责对定额管理规章制度进行编订和细化,制定和完善定额标准,同时要对定额标准的实施情况进行跟踪,并开展相关培训工作.
(三)对计量单位进行确定
一般情况下可以用实物量来作为物资消耗定额的计量单位,主要包括两个方面：物料本身的计量单位、完成单位检修规程作业量的计量单位.同时标出两方面的单位才能对物资消耗定额的含义进行准确的反映.要综合考虑以下几个方面来对物资消耗定额进行选择：第一,要通过物资消耗定额的计量单位来对物资的真实消耗情况进行准确和直观的反映,计量单位要尽量和物资消耗成正比.第二,要选择适应物资价格目录所规定的计量单位,作为物资消耗计量单位.第三,要选择适应计划任务规定的指标单位的单位检修规程作业量,作为物资消耗计量单位[2].
(四)选择科学的物资消耗定额编制方法
根据轨道交通企业的检修规程,针对不同类别的物资消耗,应该使用不同的编制方法.
以定额指标类别为依据,可以将定额编制方法分为技术计算法、经验估算法、统计分析法和写实查定法.1、技术计算法就是以产品的加工设备条件、技术要求和设计结构为依据,以技术计算的方式对物资消耗定额进行确定.2、经验估算法指的是根据相关资料或技术人员的相关经验,用估算的方式对物资消耗定额进行编制.3、统计分析法指的是对统计资料进行分析和研究,对影响因素进行综合考虑,编制物资消耗定额.4、写实查定法是以轨道交通企业的实际运营情况和现场生产条件为依据,查点物料消耗情况,对消耗定额进行确定.
在轨道交通行业中,不同专业的设备具有较大的差异性,各专业也应该根据检修规程的作业任务和作业时间,选择合适的定额确定方法.写实查定法主要针对具有较高价值的备品备件,其他价值较低的耗材物资的消耗定额可以使用经验估算法或统计分析法来确定.统计分析法主要针对临修作业下的更换物资,统计分析法主要用于确定状态修作业下的高频次跟换物资.对于计划修作业下的临时更换物资,对其消耗定额进行确定可以使用统计分析法或者写实查定法.在计划修作业状态下,一些物资必须更换,此时可以以技术参数法为主、统计分析法为辅[3].
三、轨道交通行业物资消耗定额的实施
制定物料消耗定额标准之后就必须实现全员参和,由现场管理人员对物料消耗情况进行记录,对计划期内的物资消耗需要量进行详细的计算,对物资消耗定额进行贯彻.
制定物资消耗定额之后,要由企业相关领导进行审批,对执行情况进行跟踪.要求各部门根据物资消耗定额的要求开展工作,并且进行详细的信息反馈.
1、由财务管理部门对每个计划期内的成本消耗情况进行计算,和没有执行定额管理之前的成本消耗情况进行对比,将对比情况反馈给定额管理领导小组.
2、轨道交通企业的专业检修部门要严格依照定额标准用量来开展检修作业,如果出现节约量过大或超标准用量过大的情况,要查明原因,并对其进行上报.
3.预审管理部门要以定额标准和经营计划为依据编制全面预算.
4、采购部门要参照定额标准制定采购计划,为了满足安全库存量的标准,应该对库存量、出库量进行统计和跟踪,完善采购计划.
随着城市化进程的加快,轨道交通企业面临的环境也在时时发生变化,随着管理水平、生产条件、工艺水平和科学技术的提高,为了使物资消耗定额保持合理,轨道交通企业还要对其进行不断的修订.在修订的过程中应该以执行中的数据为依据,参照企业的内部经营情况和外部市场变化,科学地修订原有的定额标准.
为了保障轨道交通行业物资消耗定额的贯彻实施,还应该制定相应的考核机制,对于认真落实物资消耗定额管理的部门和个人进行奖励,对于未能达到考核标准的部门和个人进行处罚,保障整个轨道交通企业上下所有部门和员工都被纳入物资消耗定额管理的范围中来.
四、结语
总体而言,我国轨道交通企业的现有运能已经基本饱和,维修成本也成为了轨道交通企业运营成本的一个重要组成部分.通过物资消耗定额的编制和实施,能够对轨道交通运营的维修成本进行有效的控制,从而整体降低运营成本,到“以写作动”的目的.
参考文献：
[1]焦宏光.浅谈企业物资消耗定额管理体系的设计和实施[J].现代经济信息.2011（11）.
[2]朱贺.浅谈企业物资消耗定额管理工作[J].太原城市职业技术学院学报.2011（11）.
[3]朱小平.公交物资消耗定额及标准体系的建立[J].城市公共交通.2010（11）.
结论：关于轨道交通方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关轨道交通是什么意思论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
轨道交通行业高职院校科研能力提升策略探析
摘要：对轨道交通行业高职院校科研创新能力发展中存在的问题进行分析，提出高职院校应采取措施，在科研团队培养、提升科研成果质量、应用技术研发服务等方。
城市轨道交通行业经济效益增值方法
摘 要：随着全国各地城市化进程的不断加快，城市各项交通基础设施逐渐完善，城市轨道交通行业逐渐发展起来。目前，提高交通便利程度，增加城市轨道交通行。
轨道交通行业内部控制体系的建立和完善
摘 要：伴随着社会的进步和经济的发展，我国对轨道交通行业的要求也随之提高。内部因素的改善是企业进步的根本，所以要把内部控制体系当重点来抓，努力实。
轨道交通行业高技能人才培养模式探究
摘要：随着上海城市轨道交通的快速发展，地铁运营的路网规模目前已跃居世界前列，基本形成了上海轨道交通网络化运营格局。轨道交通企业已进入高度需要人才。